김창호의 단상

2011년 9월2일 Facebook 이야기

광동 민우 김창호 2011. 9. 2. 23:59
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    고구려와 대진국 고려 그리고 고려까지 우리의 국토해양관리 정책은 정전제였습니다. 고려의 벽란도도 상업과 무역목적으로 고려의 백성의 삶을 첫번째로 생각한 목민운하 도시였습니다. 지금 우리나라 대한민국이 총체적으로 위기를 겪는 것은단군 국조님의 홍익의 이상과 정전제가 담고 있는목민 정신을 잃어 버렸기 때문입니다. 대한민국 정부는 광개 
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    2011년 9월 1일 KBS 9시 뉴스 보신 분 저의 논리가 맞지요? 중국산을 사용하지 않아 중국의 공장 가동율을 낮추는 것이 우리의 환경을 지키는 것입니다. 더욱이 중국산 농산물과 임산물을 그들의 대기 오염, 토양 오염 , 수질 오염 등을 정화시키는데 사용되도록 절대 수입해서는 안됩니다. 그것이 대한민국의 환경적 재앙을 막는 최선이 아닐가요?
    대한민국 약초 등 임산물의 산업화가 중국 등의 사막화를 막고, 저탄소 녹색성장 국민성공시대를 열 것입니다.. 중국 등의 농산물과 임산물 등의 수입을 막는 것이 곧 그 나라의 사막화를 방지시켜 주는 
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    지난 7월 26일부터 29일까지 계속된 집중호우 피해금액이 2,999억으로 최종 집계된 가운데 경기도가 5,851억원 규모의 복구예산을 확정지었다. 피해조사는 8월 2일부터 10일까지 경기도가, 8일부터 12일까지는 중앙재난안전대책본부에서 합동조사반을 편성해 실시했으며, 도로·하천 등 공공시설의 피해규모가 2,820억원, 주택과 농경지 등 사유시설 피해가 179억원에 이르는 것으로 나타났다. 
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    상하수도가 설치되고 도시가스가 공급되면 무분별한 지하수 개발과 하수 배출 그리고 등유 사용으로 인한 탄소배출 등의 문제를 해결하여 하천과 산림 생물종의 다양성 복원에 기여해 유네스코 등재의 새로운 모델을 만들어 나갈 수 있으며 서울 등 수도권 시민들의 생태교육의 장으로도 거듭나 지역경제 활성화에도 기여할 것입니다.
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    유네스코 생물권보전지역에 등재된 광릉숲 전이구역과 완충지역 등에 대한 경기도의 정책 진행은 현재 전무한 상태입니다. 특히 국립수목원 등이 있는 핵심지역과 인접한 직동리, 이곡리, 무림리, 고모리 등에는 신속하게 상하수도 및 도시가스를 기본으로 하고, 유네스코 관광객을 위해 지방도 98번 도로와 383호를 확장하여 인도 및 자전거 도로 시스템 구축과 직동리 470번지 도로를 복원해야 할 것입니다. 
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    포천의제21실천협의회와 포천시는 ‘2010년 세계 차 없는 날’을 맞아 지난 9월 28일 구절초 길(신읍동사거리부터 천주교간 신설도로)에서 거리행사를 개최했다. 포천의제21은 ‘모든 시민을 위한 깨끗한 공기’를 주제로 관내 학생, 환경 NGO단체 및 포천시민을 대상으로 ‘포천 차 없는 거리 행사’를 추진했다. 포천의제21은 이번 행사를 통해 대중교통 및 자전거 이용 활성화 등 기후변화 및 대기오염의 심각성과 그 방안을 홍보했다. 
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    포천의제21실천협의회와 포천시는 ‘2010년 세계 차 없는 날’을 맞아 지난 9월 28일 구절초 길(신읍동사거리부터 천주교간 신설도로)에서 거리행사를 개최했다. 포천의제21은 ‘모든 시민을 위한 깨끗한 공기’를 주제로 관내 학생, 환경 NGO단체 및 포천시민을 대상으로 ‘포천 차 없는 거리 행사’를 추진했다. 포천의제21은 이번 행사를 통해 대중교통 및 자전거 이용 활성화 등 기후변화 및 대기오염의 심각성과 그 방안을 홍보했다. 
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